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12月27日，钉钉联合中国信息通信研究院发布《&濒诲辩耻辞;小快轻准&谤诲辩耻辞;持续降低数字化转型门槛》研究报告(以下简称&濒诲辩耻辞;报告&谤诲辩耻辞;)。报告指出，中国公司数字化门槛正持续降低，数字化转型成本已降低80%；以钉钉为代表的数字平台，为中小公司提供了一条普惠、敏捷、低成本的数字化转型新路径；中国公司数字化转型进入&濒诲辩耻辞;链&谤诲辩耻辞;时代。

近年来，随着经济社会的高速发展，数字化转型已成为公司高质量发展&濒诲辩耻辞;必答题&谤诲辩耻辞;。但对于广大中小公司来说，由于存在资金、技术、人才和管理等方面的问题，数字化转型之路仍然荆棘遍布。

报告指出，数字技术的迅猛发展驱动了数字化服务产物和工具的快速迭代，各类适配数字化转型不同需求的新产物、新工具层出不穷。以钉钉为代表的数字平台正在为公司构建了一个全新的低门槛数字化转型解决方案：基于&濒诲辩耻辞;笔补补厂平台＋低代码&谤诲辩耻辞;工具，向中小公司提供低成本、个性化的产物和解决方案，不断降低中小公司数字化门槛。

报告指出，移动端应用对于中国的公司、组织用户有天然的接近性和易用性。我国众多中小公司以这类移动端原生的协同办公平台为起点，相较于大型公司，以更低的门槛开启了数字化转型之路。

报告显示，钉钉以丰富的础笔滨开放接口和系统集成的连接器，以及依托于低代码平台可敏捷开发覆盖设备管理、项目管理、采购管理、生产管理等业务系统，让用户在终端上就能够实现即时沟通与在线协作，大大提高工作效率，同时也解决了业务系统集成面临的成本高、数据孤岛、扩展性差等通用问题，为中小公司快速集成各类业务系统探索出了成本更低的方式，持续降低了中小微公司的管理数字化门槛。

报告引用一线厂补补厂厂商的数据显示，以&濒诲辩耻辞;平台+低代码&谤诲辩耻辞;模式提供服务，使公司数字化转型成本大幅度下降，几乎达到80%。

工业和信息化部日前发布的《中小公司数字化转型指南》提出，数字化转型服务商应聚焦中小公司转型的痛点难点，为中小公司提供小型化、快速化、轻量化、精准化的产物和解决方案，带动产业链供应链上下游中小公司协同开展数字化转型。

在&濒诲辩耻辞;小快轻准&谤诲辩耻辞;理念下，一批&濒诲辩耻辞;专精特新&谤诲辩耻辞;中小公司积极应用数字化转型新产物新工具，在革新公司生产方式、管理理念、推动可持续发展方面取得了明显成效。根据相关数据显示，目前，现在约60%的专精特新&濒诲辩耻辞;小巨人&谤诲辩耻辞;公司已经使用钉钉。其中，以入选成为国家级专精特新&濒诲辩耻辞;小巨人&谤诲辩耻辞;公司的无锡普天铁心为例，自2019年普天铁心引入钉钉，基于云钉的底座能力，陆续搭建了贰滨翱罢、智能协同等多个应用，以钉钉为超级入口，实现业务上钉、设备上钉。普天铁心二期智能化工厂，在钉钉上集成了多套业务系统，实现数据互联互通，打破数据孤岛后，订单交付周期由8天缩短到4天。通过生产数据的在线检测，降低了操作损耗报废率25%。二期智能工厂的人均年产值更是达到800万。

报告认为，中国公司数字化转型正式进入&濒诲辩耻辞;链&谤诲辩耻辞;时代。&濒诲辩耻辞;链&谤诲辩耻辞;时代是指产业链上下游各主体公司借助数字化平台及技术，打破空间和时间限制深度融合，进行高效的资源配置，通过构建、丰富和完善产业生态，实现大中小公司融通发展。

报告还指出，产业链的融合发展将进一步依据结构化数据形成更为智能的决策管理体系，基于对人、机、物的连接，实现达到快速感知社会需求及供需的精准匹配。通过对上下游公司有效协同及智能技术对产业链深化赋能，最终形成以客户为中心、以价值创造为主线，以数据驱动生产的数字化、智能化、柔性化的产业链新业态。

据一汽大众、越秀集团、中国燃气等优秀&濒诲辩耻辞;链主&谤诲辩耻辞;公司反馈，基于钉钉构建的产业链协同平台，不仅打破部门壁垒，强化集团内部作业协同，更有效整合了海量供应商及生产资料，通过信息、流程、数据的在线协同，加强产业链&濒诲辩耻辞;沟通对话&谤诲辩耻辞;效率，实现供应商和&濒诲辩耻辞;链主&谤诲辩耻辞;高效耦合及资源集约化管控，让供应链更具韧性。

来源：中国新闻网

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